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              建議:新增閬營高速閬中古城機場支線建設項目,官方回復
              潘金麟 發表于:昨天 09:20 復制鏈接 看圖 發表新帖
              閱讀數:1199





              近日,有網友在問政四川上發帖關于新增閬營高速閬中古城機場支線建設項和閬南快速路改線的建議,原貼如下:
              建議將閬營高速從閬中朱鎮互通延伸至閬中古城機場,取消朱鎮互通收費站,在閬中古城機場設閬中古城機場收費站,收費站出入口直接與機場大道相連,實現機場高速無縫銜接,增強空地換乘便捷度。



              現有閬營高速規劃在朱鎮互通設收費站,并建設朱鎮互通至閬中古城機場連接線,該連接線長約8公里。短期來看,此連接線既方便沿線居民出行,又是閬南快速通道的一部分,有利于促進閬南兩地聯系、促進沿線發展。但從長遠老看,隨著閬蒼南一體化深入推進,城市相向建設步伐加快,這條8公里長的連接線未來極有可能成為一條城市主干道,隨著路網建設的完善,連接線沿線將會與多條城市道路相交(將設立多個紅綠燈路口),必然導致朱鎮互通至閬中古城機場通行時間增加,不利于閬中古城機場與閬營高速便捷換成,嚴重制約閬中古城機場的輻射范圍,更影響閬中在閬中古城機場建設“空鐵高”一體綜合交通樞紐的戰略謀劃,對閬蒼南一體化發展產生不利影響,且再想完善彌補就將變得很難。



              就川內天府機場來看,天府機場高速就實現了與天府機場的無縫銜接,這樣的立體交通網絡體系實現空地便捷換乘,且將不會受周邊城市開發建設的影響。從閬中古城機場在閬蒼南一體化發展中的作用來講,增強其便捷換乘功能意義極為重大,建設閬營高速閬中古城機場支線對區域發展影響重大,在閬中古城機場門口就有高速公路,無縫銜接的交通將把閬中古城機場與區域內其他城市通過高速公路串聯成一個整體,且不受后續城市開發建設的影響,有利于閬中機場長久發揮和持續增強其區域交通樞紐作用,更有利于在今后爭取成安高鐵過境閬中,并在閬中古城機場附近建設“空鐵高”一體綜合交通樞紐的優勢和勝算。



              建議在修建閬營高速閬中古城機場支線的同時,提前規劃和預留好未來成安高鐵過境設站的方案和建設用地。隨著閬營高速閬中古城機場支線和成安高鐵閬中古城機場站的建設成功,實現“空鐵高”一體便捷換乘,閬中古城機場將真正成為川東北區域綜合交通樞紐。
              若現有規劃確實已能滿足閬中古城機場與區域內其他城市便捷相連,也建議在未來的城市發展中保證和增強這條連接線的通達度,盡量與城市交通路網嚴格區分開來,保證閬中古城機場作為區域綜合交通樞紐作用的有效發揮。同時建議將現有規劃朱鎮互通更名為閬中古城機場互通,強化其作為空地聯運的屬性。閬南快速路建議另線規劃。



              關于閬南快速路建設項目,建議審慎謀劃落筆。要從成渝地區雙城經濟圈建設關于打造中國經濟第四極、世界性城市群的戰略高度去謀劃。對成渝雙城經濟圈的定位是區域內城市發展的最大機遇,區域內城市將實現大發展、也面臨著大洗牌。世界性城市群代表著這里未來將是中國對外的門戶,將會吸引來自世界各地的人、財、智。一體化發展、協同發展已經會成為廣泛共識,成德眉資同城化、內(江)自(貢)同城化,宜賓瀘州組團發展、南充達州組團發展等已經成為城市之間實現共贏和跨越發展的新模式。
              建議規劃閬南快速通道,要站在閬蒼南一體化發展的戰略高度和長遠角度落筆,這不是一條簡單的城市之間的快速路,而是區域發展的經濟走廊。建議參照成都天府大道,在閬中扶農社區附近向南修一條大道直連南部河東鎮附近。這條路可取名閬蒼南大道、閬南大道、川北大道、巴蜀大道等,使之成為閬南新區建設的城市中軸線、生態景觀大道、產業發展軸。



              更美好的愿景是,以蒼溪百利新區、閬中省級經開區、閬南新區和南部滿福壩新區為基本盤,申請省委省政府在此區域設立省級閬蒼南新區,推進閬蒼南一體化邁上更高臺階。圍繞成渝地區雙城經濟圈圈內圈外聯動發展(蒼溪百利新區位于圈外,閬中省級經開區、閬南新區、滿福壩新區位于圈內),以縣城為重要載體的城鎮化和鄉村振興(閬蒼南均屬縣級行政區),挖掘蜀道文化、春節文化、三國文化、革命文化等,朝著打造展示中華文化自信的省級新區方向探索發展。



              若成功創建省級新區,南充將有一南一北兩座省級新區,將是助力其實現曾提出的建設成渝第二城目標的神來之筆,亦有利于廣元從全省舞臺邊緣走向舞臺中心。屆時,將閬蒼南大道向南延伸至南充臨江新區,一條大道一頭連著閬蒼南省級新區、一頭連著南充臨江省級新區,這將是南充最美好的未來;有朝一日綿陽科技城新區、南充臨江新區、閬蒼南新區三區聯動、協同發展,必將強勢支撐起川北區域發展格局,這也將是整個川北區域的最美好的未來。
              既使一時不能創建成功省級新區,也要緊緊抓住成渝地區雙城經濟圈建設這一歷史性機遇,爭取在閬蒼南一體化建設道路上邁出更大步伐,爭取更大政策傾斜和支持,努力為南充、廣元加快發展作出更大貢獻。而擺在當前最重要的一步,就是盡快建好閬中河溪扶農社區至南部河東鎮的閬南快速路,插好閬蒼南一體化的這根定海神針,撐起閬蒼南一體化發展的大格局。



              針對網友的發帖建議,閬中市交通運輸局對此作出回復。
              尊敬的網友,您好!您于2023年11月24日通過問政四川平臺留言關于閬營高速新增閬中古城機場支線建設項目的建議,我局已收悉,現將有關情況回復如下:
              一、關于“閬營高速新增閬中古城機場支線建設項目,取消朱鎮互通收費站,在閬中古城機場設閬中古城機場收費站”的建議:閬營高速屬于省“十四五”綜合交通運輸發展規劃中的在建省重點項目,該項目設計方案是經專家科學論證,路線和路段的選取對高速公路沿線地區經濟、環保、社會和地質等多方面進行了綜合評估和權衡?,F該條高速全線用地已經自然資源部審批并下達批復,目前已進入實質性施工階段,且高速公路項目互通變更、增設支線屬于重大設計變更事項。鑒于以上因素,您提出的建議方案在現階段已不能實施。
              二、關于“閬南快速通道”的建議:目前,閬南快速通道仍處于前期研究階段,后期我們將根據城市發展情況和實際出行需求對您的建議進行認真研究。感謝您的留言,祝生活愉快!
              閬中市交通運輸局

              2023年11月28日
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              高級
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