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              17日起嘉陵江牛角沱大橋全面通車!重慶高鐵時代來了!這些好消息讓人離不開重慶!
              計劃你大爺計j 發表于:2023-11-29 08:36:31 復制鏈接 看圖 發表新帖
              閱讀數:1478
              重磅!

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              重磅?。?!

              嘉陵江牛角沱大橋17日起全面通車!

              三橋取消“限號”

              重慶市公安局交通巡邏警察總隊

              今日發布消息

              嘉陵江牛角沱大橋車行道整治施工完畢

              經市政府批準同意

              施工期間采取的交通限制措施解除



              時間安排如下:

              10月17日零時起

              嘉陵江牛角沱大橋禁止社會車輛通行措施解除

              10月17日7時起

              嘉華大橋、渝澳大橋、

              黃花園大橋尾號限行措施解除



              以后出門再也不用看星期幾啦!

              如果這個消息已經讓各位小伙伴們激動慘了

              那下面的好消息肯定會讓你坐不住的!

              重慶六大高鐵線路確定盡快開建!

              重慶將迎來高鐵時代!


              渝昆高鐵、渝湘高鐵、渝西高鐵、蘭渝高鐵重慶主城至潼南段、成渝中線高鐵重慶主城至大足段、渝武高鐵。




              2018年-2022年

              將是重慶高鐵建設加速的關鍵五年

              這5年里將開建6個鐵路項目

              加上在建的鄭萬高鐵

              這意味著重慶“米”字型高鐵大通道建設

              將全面提速

              到2030年重慶將全面構建

              西安、鄭州、武漢、長沙、貴州、

              昆明、成都、蘭州8個方向高鐵聯系

              形成“米”字型高速鐵路網






              蘭渝高鐵


              —— 西北向至蘭州 ——


              通車后:重慶到蘭州只需6小時

              線路走向:重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。

              里程:全長約800公里,重慶境內約120公里。

              速度:速度目標值350公里/小時。






              功能:蘭渝高鐵對接蘭新二線高鐵,形成重慶至蘭州、新疆方向高鐵大通道,承擔成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運為主;置換出蘭渝鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。


              成渝中線高鐵


              —— 西向至成都 ——


              線路走向:重慶主城—大足—成都。

              里程:全長約280公里,重慶境內約95公里。

              速度目標值:350公里/小時。



              功能:成渝中線高鐵增強重慶至成都方向高鐵通道能力,承擔長三角、長江中游、成渝地區間的貫通性的大通道客流,置換出成遂渝鐵路、成渝高速鐵路承擔的部分大通道客流。


              渝昆高鐵


              —— 西南向至昆明 ——


              通車后:重慶到昆明只需3小時

              線路走向:重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。

              里程:全長約720公里,重慶境內約118公里。

              速度目標值:350公里/小時。






              功能:解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題,承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流,同時釋放內昆鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。


              —— 北向至西安 ——


              線路走向:重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。

              里程:全長約660公里,重慶境內約410公里。

              速度目標值:350公里/小時。






              功能:渝西高速鐵路構建重慶向北至西安、包頭方向的快速客運通道,承擔貫通成渝、關中—天水、寧夏沿黃等城市群大通道的客流,置換出襄渝鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。


              —— 東向至武漢 ——


              線路走向:重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。

              里程:全長約780公里,重慶境內約214公里。

              速度目標值:350公里/小時。



              功能:渝武高鐵形成重慶向東至武漢方向的全線高鐵通道,承擔貫通長三角、長江中游地區的客流,同時置換出渝利鐵路承擔的部分大通道客流。


              —— 東南向至長沙 ——


              線路走向:重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化,接滬昆高速鐵路至長沙。

              里程:全長約500公里,重慶境內約400公里。

              速度目標值:350公里/小時。






              功能:渝湘高速鐵路接軌滬昆高速鐵路,連接長沙,構建連接長沙、廈門的廈渝大通道,同時形成重慶至上海、廣州方向的高鐵輔助通道,主要承擔貫通成渝、長江中游、海西等城市群的客流,置換出渝懷鐵路承擔的部分客流和黔張常鐵路承擔的部分大通道客流。

              看到這里的小伙伴們是不是很激動呢?

              以后不管去哪里都超級方便了呢

              但是別慌,今天的好消息還沒說完



              近日

              《重慶市中長期鐵路網規劃

              到2030年,重慶將形成

              銜接18條干線鐵路的特大型鐵路樞紐

              18條線路包括9條高鐵、4條快速鐵路和5條普速鐵路。

              9條高鐵:是指設計時速250公里及以上的成渝高鐵、渝昆高鐵、廈渝高鐵、渝西高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵,渝萬城際、重慶主城至大足至安岳(資陽)城際(成渝中線高鐵)、重慶主城至潼南至遂寧城際(蘭渝高鐵);

              4條快速鐵路:是指設計時速200公里的蘭渝鐵路、成遂渝鐵路、渝利鐵路和渝貴鐵路;

              5條普速鐵路:是指設計時速160公里及以下的襄渝鐵路、渝懷鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路和涪柳鐵路。它們將通過主城四大客運站進行銜接。



              圖片來源:第1眼-重慶廣電

              在客運樞紐方面:規劃新增了重慶東站為主要客運站,將重慶站改造提升為主要客運站,形成重慶北站、重慶西站、重慶東站、重慶站“四主”客運站;新增重慶站至重慶東站、重慶北站至重慶站、重慶西站至沙坪壩站等樞紐聯絡線。

              貨運樞紐方面:規劃1個國家一級物流基地、2個二級物流基地、12個三級物流基地。

              樞紐功能方面:規劃新增樞紐西環線,與在建樞紐東環線形成主城區環線鐵路;同步規劃了解編系統、動車和機輛設施等,新增東港區段站、重慶東動車運用所,大幅提升樞紐的存車、編組、檢修能力。



              按照規劃,到2030年

              重慶的客運布局將形成重慶站、重慶北站、

              重慶西站、重慶東站四個主客運站的布局

              重慶站城市核心區鐵路綜合交通樞紐


              重慶站為城市核心區鐵路綜合交通樞紐,以承擔沿江、廈渝、成渝通道動車作業為主。主要辦理成都、長沙、武漢方向短途動車始發終到作業,以及成都方向—武漢、長沙方向動車,重慶主城南北向公交化列車始發終到和通過作業。

              重慶北站
              西部疏解功能最強的

              鐵路綜合交通樞紐



              重慶北站鐵路綜合交通樞紐以承擔滬漢渝蓉客車作業為主,實現沿江通道中成渝中線高鐵與渝漢高鐵的貫通運行。重慶北站鐵路綜合交通樞紐于2013年投用,2019年春運后將啟動渝懷車場和南站房改造,2020年9月底前全面完成。

              重慶西站西部最大鐵路綜合交通樞紐


              重慶西站是西部地區最大的鐵路綜合交通樞紐,是國家規劃的重慶鐵路樞紐客運站之一,以承擔京昆、包海通道客車作業為主。2018年1月,重慶西站樞紐一期工程與渝貴鐵路和西站站房工程同步建成投用。2020年底,樞紐二期工程將建成投用。

              重慶東站新增規劃的鐵路綜合交通樞紐


              圖片來源:第1眼-重慶廣電

              重慶東站規劃設在南岸區茶園,為主城新增的鐵路綜合交通樞紐,以承擔沿江、廈渝、成渝通道中長途動車始發終到作業為主。建成投用后,重慶東站將承擔樞紐東環線客車始發終到及通過作業,并兼顧部分東向、南向的城際和市郊(域)客車作業。

              重慶的高鐵越來越多越來越快

              這個城市也在一天一天的發展得更好

              祝愿重慶發展得越來越好

              未來的重慶,你期待嗎?

              主辦方:微品數字傳播

              主編:陳卜文丨副主編:小冰雪丨編輯:王曉敏

              本文由重慶綜合整理自網絡

              投稿郵箱(cqweipin@126.com)

              部分圖片源自網絡,侵權請聯系

              法律顧問:重慶天喜律師事務所 023-63510818



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